Este foarte enervant daca ai o defectiune la masina. Pentru a rezolva defectul cat mai repede posibil, te rugam sa ne contactezi cat mai curand.

Trebuie sa faci singur o programare pentru a ti se diagnostica defectul.Pagina Contact

Multi cred ca masina are nevoie de service doar dupa un anumit numar de kilometri. Insa, uzura pieselor nu depinde doar de kilometraj, ci si de timp si de conditiile de condus.

Iata de ce intretinerea periodica este esentiala

Degradarea in timp: Uleiul de motor, de exemplu, contine aditivi care se degradeaza in timp, mai ales la drumurile scurte. Acesta trebuie inlocuit cel putin o data pe an, chiar daca nu ai parcurs multi kilometri.

Lipsa utilizarii: Daca masina sta mult, anumite piese pot rugini sau se pot bloca. Gandeste-te la discurile de frana care ruginesc sau la placutele de frana care se pot bloca din cauza inactivitatii – ele sunt mentinute curate si functionale prin franare regulata.

Pe de alta parte, componente precum filtrele de aer, de habitaclu si de combustibil, sau bucsele (buggy-urile), sunt mai dependente de kilometraj.

Ce anume trebuie facut la service? Acest lucru depinde de o evaluare individuala, luand in considerare atat vechimea masinii, cat si kilometrajul.

Te sfatuim sa ne contactezi pentru a discuta nevoile specifice ale masinii tale si pentru a primi o estimare de cost pentru service-ul sau reparatiile necesare.

Uleiul de motor este mai mult decat un simplu fluid; este sangele motorului masinii tale, esential pentru lubrifiere, eficienta combustibilului si racire. Un ulei de calitate asigura ca piesele mobile se uzeaza mai putin, iar motorul functioneaza lin si eficient.

Pe langa rolul de lubrifiere, uleiul are si o functie de curatare, absorbind impuritatile din motor – de la reziduuri de ardere pana la particule metalice microscopice. Aceasta "functie de aspirare" duce insa la degradarea calitatii uleiului, reducandu-i "vascozitatea" sau "grosimea", esentiala pentru o lubrifiere eficienta. Ignorarea acestui aspect poate duce la un motor care functioneaza mai putin optim, produce mai multa poluare si, in cel mai rau caz, se poate defecta.

Solutia este schimbarea la timp a uleiului si, implicit, a filtrului de ulei, o componenta standard a acestui proces.

Cum Alegi Uleiul Potrivit?

Pentru schimbul pe cont propriu:

Consulta manualul masinii tale. Acesta specifica exact tipul de ulei necesar pentru marca si modelul tau. Nu face compromisuri in aceasta privinta. Achizitioneaza intotdeauna si un filtru de ulei nou odata cu uleiul.

La un service auto:

Tot ce trebuie sa faci este sa le oferi datele masinii tale. Service-ul va identifica rapid tipul de ulei potrivit pentru masina ta.

Schimb Ulei: Sfaturi si Pasi Esentiali

Daca decizi sa schimbi singur uleiul, este crucial sa respecti masurile de siguranta si pasii corecti.

Precautii importante:

Pregateste un vas vechi pentru a colecta uleiul uzat. Ai la indemana o carpa veche pentru a sterge eventualele scurgeri. Asigura-te ca motorul este rece inainte de a incepe lucrul. Uleiul fierbinte poate provoca arsuri grave.

Fii extrem de atent la filtrul de ulei vechi; este plin de ulei uzat si poate curge la desurubare.

Pasii de urmat:

Scurgerea uleiului vechi: Sub masina, localizeaza si slabeste piulita de scurgere a uleiului cu o cheie adecvata. Pozitioneaza vasul dedesubt si lasa tot uleiul sa se scurga complet.

Strangerea piulitei: Odata ce uleiul s-a scurs, strange ferm piulita de scurgere. Asigura-te ca nu exista scurgeri.

Inlocuirea filtrului de ulei

Desurubeaza filtrul de ulei vechi (poate fi un filtru inchis sau deschis, in functie de modelul masinii). Unge inelul de cauciuc de pe baza noului filtru cu putin ulei proaspat. Acest lucru asigura o etansare corecta. Insurubeaza noul filtru manual, pana cand simti ca este fixat, apoi strange-l conform specificatiilor producatorului (nu forta excesiv).

Adaugarea uleiului nou: Toarna uleiul nou in motor (prin accesare a capacului situat in partea superioara a motorului). Verifica nivelul frecvent cu joja de ulei si opreste-te inainte de a ajunge la linia "Max.".

Finalizare: Strange bine capacul rezervorului de ulei. Prin respectarea acestor indicatii, vei asigura o durata de viata mai lunga si o performanta optima pentru motorul masinii tale.

Nu uita sa reciclezi uleiul uzat la punctele special amenajate!

Convertorul catalitic, adesea numit si "catalizator", este o componenta vitala a sistemului de evacuare al masinii tale. Rolul sau principal este de a curata cele mai daunatoare trei gaze emise de motor: monoxidul de carbon, hidrocarburile nears si oxizii de azot.

Cum Functioneaza?

In interiorul convertorului catalitic se afla o structura complexa, asemanatoare unui fagure, acoperita cu metale pretioase (catalizatori). Aceste metale declanseaza o reactie chimica prin care gazele nocive sunt transformate in substante mult mai putin periculoase, cum ar fi apa, azot si dioxid de carbon.

Cand Apar Probleme

In anumite conditii, aceste metale catalitice se pot contamina sau infunda, impiedicand reactia chimica esentiala. Mai mult, structura tip fagure se poate deforma, restrictionand fluxul gazelor de esapament. Ambele situatii compromit eficienta convertorului si pot afecta performanta motorului, crescand emisiile poluante.

Solutia

Daca convertorul catalitic este afectat si nu mai functioneaza corect, inlocuirea sa este necesara. Pentru servicii profesionale de diagnosticare si inlocuire, va rugam sa ne contactati.

Daca functioneaza corect, nu vei observa niciodata cureaua de distributie. Aceasta este o piesa care se inlocuieste preventiv la un anumit kilometraj, de obicei intre 120.000 si 150.000 km. Intervalul exact pentru masina ta este specificat in manualul de utilizare sau in programul de intretinere.

Uneori, se recomanda inlocuirea acesteia chiar mai devreme, pentru a reduce riscul de rupere. Vrei sa te asiguri ca masina ta este in siguranta? Contacteaza-ne si unul dintre mecanicii nostri te va sfatui.

Toate autovehiculele moderne sunt echipate cu un sistem de management al motorului, esential pentru monitorizarea functionarii optime. Rolul sau este de a asigura o ardere cat mai curata si eficienta in motor.

Daca oricare dintre componentele sistemului de alimentare nu functioneaza corect, un martor luminos se va aprinde pe bord. Este crucial sa actionezi prompt:

Martor rosu: Acesta indica o problema grava. Opreste imediat motorul si contacteaza-ne fara intarziere.

Martor portocaliu: Semnaleaza o problema care necesita atentie, dar iti permite sa continui drumul si sa ajungi la Taviandra pentru o verificare cat mai curand posibil.

Uleiul de motor este vital pentru sanatatea motorului masinii tale. Acesta lubrifiaza piesele mobile, raceste blocul motor si absoarbe impuritatile, impiedicandu-le sa ramana in interior. Filtrul de ulei completeaza acest proces, filtrand murdaria din ulei inainte ca acesta sa circule din nou prin motor.In timp, insa, calitatea uleiului scade, iar filtrul se infunda cu impuritati. Cand se intampla asta, uleiul isi pierde eficacitatea, iar canalele de lubrifiere se pot bloca. Acest lucru poate duce la acumularea de murdarie si la o uzura accelerata, provocand defectiuni majore si foarte costisitoare ale motorului.

Citeste despre Importanta schimb de ulei

O verificare de iarna a unei masini nu este o obligatie, dar este foarte recomandata, mai ales daca planuiesti deplasari pe perioada de iarna. La noi, masina ta va fi verificata amanuntit.

Ce sa verifici?

Asigura-te ca fluidele, bateria, alternatorul, garniturile si capacele sunt in stare optima. De asemenea, acorda o atentie deosebita iluminatului, anvelopelor, franelor, sistemului de incalzire si stergatoarelor de parbriz.

Doresti o verificare? Contacteaza-ne pentru o programare!
Recomandam programarea telefonica pentru a evita timpii de asteptare. Ne poti contacta la 0767 949 413 sau prin formularul de pe site.

ITP-ul (Inspectia Tehnica Periodica) este obligatoriu si trebuie efectuat la intervale regulate, in functie de tipul si vechimea masinii:Masini noi (autoturisme personale): primul ITP se face la 3 ani de la prima inmatriculare.
Dupa primul ITP: inspectia se face la fiecare 2 ani.Masini mai vechi de 12 ani: uneori, RAR poate recomanda ITP anual.Masini utilizate in regim de taxi, scoala de soferi sau transport persoane: ITP-ul se face la fiecare 6 luni.Atentie: Daca ITP-ul este expirat, nu ai voie sa circuli cu masina pe drumurile publice. Poti primi o amenda si ti se pot retine placutele si talonul.

Vrei sa te asiguri ca masina ta trece Inspectia Tehnica Periodica (ITP) fara probleme, poti verifica singur cateva aspecte cheie inainte de programare! Iata cele mai frecvente cinci motive de respingere si cum le poti remedia:Anvelope cu banda de rulare insuficienta: Banda de rulare uzata nu doar ca duce la respingere, dar compromite serios aderenta si siguranta. Verifica adancimea profilului si inlocuieste anvelopele la timp pentru o tinuta de drum optima.

Stergatoare de parbriz deteriorate: Daca stergatoarele lasa dare sau nu curata eficient parbrizul, vizibilitatea ta este redusa, mai ales pe vreme rea. Inlocuieste-le imediat ce observi semne de uzura pentru o claritate maxima.

Iluminat defect: Asigura-te ca toate luminile masinii (faruri, stopuri, semnalizatoare, lumini de frana, de ceata, numar de inmatriculare) functioneaza corect. Verifica-le periodic si inlocuieste becurile arse.

Probleme cu franele: Simti ca masina franeaza mai greu sau ca distanta de oprire s-a marit? Orice problema la sistemul de franare este critica pentru siguranta ta si va duce la respingere. Nu amana verificarea lor!

Anvelope subumflate: O presiune incorecta in anvelope este un motiv comun de respingere. Poti verifica si umfla anvelopele la majoritatea benzinariilor. Gasesti presiunea corecta in manualul masinii. In plus, stiai ca anvelopele subumflate cresc consumul de combustibil din cauza rezistentei la rulare? O presiune corecta nu doar ca te ajuta la ITP, dar reduce si costurile cu combustibil!

Scopul principal pentru o suspensie de la masina este de a absorbi denivelarile si de a amortiza vibratiile.

Afla mai multe din articolul Tot ce trebuie stiut despre amortizoare auto

Chiar daca unele autoturisme sunt echipate cu aceasta functie, multi soferi nu cunosc exact rolul butonului cu sageata curbata in interiorul pictogramei unei masini, amplasat de obicei pe panoul de control al aerului conditionat sau pe comenzile de climatizare din habitaclu. Urmareste articolul Utilizare si comenzi recirculare aer in masina

Uleiul de motor indeplineste o serie de functii importante, inclusiv: lubrifiaza piesele mobile ale motorului, previne frecarea si uzura excesiva, disipeaza caldura si protejeaza impotriva coroziunii. Astfel, pe masura ce masina este folosita, uleiul se degradeaza si isi pierde proprietatile de lubrifiere si curatare, ceea ce duce la deteriorarea performantei motorului. Descopera detalii in articolul Cand si cum sa schimbi uleiul din masina

Daca pe bordul masinii tale vei descoperi un martor luminos pentru presiunea scazuta in anvelope si daca acesta este de culoare galbena, este important sa verifici presiunea anvelopelor la o unitate service, cat mai curand posibil, asa cum este si Taviandra

Vizibilitatea optima pe drum incepe cu un parbriz curat, iar aici stergatoarele de parbriz joaca un rol crucial. Pentru a te asigura ca ai intotdeauna o vizibilitate clara, chiar si pe vreme nefavorabila, este esential sa le verifici periodic si sa le inlocuiesti la primele semne de uzura.Iata cativa indicatori clari ca stergatoarele tale au nevoie de inlocuire:

Patinare: Daca lama stergatorului nu apasa uniform pe parbriz sau pare sa "sara" pe suprafata, nu mai curata eficient.
Dare/Urme: Aparitia unor dare sau zone necuratate pe parbriz dupa actionarea stergatoarelor indica faptul ca lama de cauciuc este deteriorata sau uzata.
Zgomot: Un scartait sau un zgomot neobisnuit in timpul functionarii stergatoarelor poate semnala ca lamela de cauciuc este deteriorata, uzata sau ca sistemul de prindere este slabit.

Doresti sa achizitionezi stergatoare de parbriz?
Afla despre Marci cunoscute

Filtrul face parte din sistemul de evacuare al masinii si este responsabil pentru curatarea gazelor de esapament de particulele solide, in primul rand particulele de carbon nears.

Afla mai multe din articolul Simptome filtru de particule infundat

Intretinerea regulata este cheia pentru a mentine costurile pe termen lung ale masinii tale la un nivel optim. Nu toate inspectiile sunt la fel, de aceea facem distinctia intre doua tipuri de service: revizia minora si revizia majora. Asa cum sugereaza si numele, revizia majora implica un volum mai mare de lucrari.Acceseaza pagina noastra cu Servicii Oferite!

Nu, deoarece depindem de activitatea si de programul stabilit al lucrarilor. Datorita experientei, cunostintelor si acordurilor noastre, putem gasi un alt loc potrivit relativ repede. Cu toate acestea, nu putem oferi nicio garantie pentru o lucrare efectuata in alta locatie, decat a noastra.

Rotirea regulata a anvelopelor este esentiala pentru a le prelungi durata de viata, avand in vedere investitia considerabila pe care o reprezinta achizitia lor.Urmareste articolul Rotire Anvelope

Condusul economic (sau eficient) este o abordare a sofatului care maximizeaza economia de combustibil si minimizeaza uzura masinii. Adoptarea unor tehnici specifice reduce consumul si contribuie la o experienta de condus mai sigura si mai placuta.Urmareste acest Articol Auto

Am oferit celor care doresc sa afle acest aspect un articol, care prezinta sfaturi esentiale pentru a preveni uzura neuniforma a anvelopelor. O uzura corecta este cruciala nu doar pentru siguranta ta pe drum, ci si pentru a prelungi semnificativ durata de viata a anvelopelor.Urmareste acest Articol Auto

Un astfel de serviciu se poate executa la Service Auto Taviandra, deoarece iti oferim servicii complete si de inalta calitate pentru roti, ajutandu-te sa alegi anvelopele si jantele perfecte pentru nevoile tale.Pentru detalii exista articolul Servicii Roti

Toate anvelopele dispun de un sistem de dimensionare uniform care este exprimat printr-un sir de litere si cifre.Pentru a afla detalii, acceseaza Ghid Alegere Anvelope

Termenul de DOT (Departament Of Transportation) a aparut in America on anii 1970 si reprezenta anumite standarde pe care producatorii trebuiau sa le respecte. Trebuie stiut ca a fost impus mai intai ca standard in SUA, dar astazi este folosit pe scara larga si in Europa, si-n intreaga lume.Citeste articolul dedicat despre DOT la Anvelope

Daca ai probleme de mecanica la masina, sau ai cumva probleme mai grave (avarii) si esti in zona orasului Craiova, poti suna la unul din numarele de telefon:
0769 981 484
0767 949 413
0740 751 318
0740 292 919
Oferim servicii tractari auto pe platforma auto cu o lungime de 5,40 m, dedicata pentru toate tipurile de autoturisme, autoutilitare, rulote, transport utilaje.

Cand vine vorba de lichid de frana, trebuie cunoscute cateva aspecte si, de ce nu, cum se verifica.

Urmareste articolul Alegere lichid de frana si verificare nivel

Servodirectia, trebuie stiut, este un sistem important intr-o masina care faciliteaza directionarea acesteia, facand-o mai usoara pentru sofer.

Exista un articol dedicat Despre ce inseamna servodirectia la masina

Multi soferi devin ingrijorati cand observa ca lichidul de frana devine negru sau isi schimba culoare spre intunecat.

Asa ca, pentru a afla ce inseamna daca lichidul de frana devine negru, citeste articolul Ce inseamna daca lichidul de frana este negru

Acest dispozitiv cu un design caracteristic, format din mai multe randuri de tuburi dispuse vertical sau orizontal, este responsabil pentru disiparea caldurii din lichidul care iese din motor.

Afla detalii accesand Cum sa ingrijesti radiatorul de la masina

Inlocuirea pompei de lichid de racire, actionata de cureaua de distributie, nu este ceva simplu.
Descopera detalii in articolul Sfaturi instalare si inlocuire pompa de apa

Pompa de ulei intr-un motor de masina are rolul de a furniza uleiul necesar pentru lubrifierea componentelor interne ale motorului.
Descopera detalii in articolul Functionare pompa de ulei si defecte

Cu toti realizam ca in afara de combustibil, restul spatiului rezervorului este plin de aer dar rezervorul fiind gol, schimbarile de temperatura provoaca condens si se formeaza umezeala.

Afla detalii din articolul Cum sa elimini apa din rezervor de motorina

Intercoolerul este un schimbator de caldura care contine numeroase alete si canale prin care aerul comprimat trece.

Pentru a descoperii mai multe detalii, acceseaza Functionare si ce este un radiator intercooler

Ce este o supapa EGR si de ce se defecteaza, despre cum sa recunosti o defectiune EGR si cum sa o remediezi, sunt aspecte la care gasirea raspunsurilor la astfel de probleme nu va fi dificila.

Mai multe detalii in articolul Ce trebuie cunoscut despre supapa EGR

Defectele de turatie ale motorului pot fi provocate de o varietate de motive.
Esti invitat sa citesti articolul Cateva cauze turatie motor fluctuanta

Una dintre componentele care ajuta sistemul de aer conditionat sa functioneze este compresorul aparatului de aer conditionat.

Descopera detalii prin accesare articol Probleme compresor aparat aer conditionat

Inainte de a afla cum sa verifici anvelopele de iarna, in primul rand, trebuie sa aproximezi data inlocuirii anvelopelor.

Afla detalii din articolul Cum se verifica anvelopele de iarna

O deplasare a unei masini cu un injector defect, nu este o solutie pe termen lung.
Afla amanunte din articolul Deplasare masina cu un injector defect

Trebuie cunoscut ca geometria sau reglajul unghiului de fuga reprezinta o operatiune foarte importanta in exploatarea cat mai corecta a masinii.

Pentru a afla raspuns la intrebare, urmareste articolul Geometrie roti 3D Service Auto Taviandra Craiova

Da, este posibil! Avem o gama larga de piese si accesorii auto in stoc. Comanda acum

Merita amimtit ca inainte de a conduce mai repede, mai greu, trebuie acordat timp motorului si turbocompresorului sa se incalzeasca.
Afla detalii din articolul Racire motor dupa o conducere dinamica

Ai observat ca franele fac un zgomot neobisnuit atunci cand le intrebuintezi?
Descopera detalii in articolul Probleme frecvente sistem de franare

O astfel de componenta este adesea omisa chiar si in timpul schimburilor periodice de ulei, ceea ce, pe de o parte, este convenabil, dar pe de alta parte poate contribui la problemele motorului.
Afla amanunte din articolul auto Cat de des trebuie inlocuit filtrul de aer

Exista destul de multe obiceiuri proaste ale unor soferi, care pot deteriora rapid masina.
Afla cateva din articolul Obiceiuri care pot deteriora rapid masina

Te informam ca programul nostru este:
De luni pana vineri: 09:00 – 18:00
Sambata: 09:00 – 15:00
Duminica: Inchis

Da, poti vedea toate articolele accesand pagina Harta Articole

Daca observi informatii inexacte sau neclare pe acest site, ne poti contacta direct din Pagina de Contact.